租車公司推薦（真實體驗，非業配！）

說真的，租車公司選哪家？網路評價看半天眼花撩亂。我租過的少說也有七、八間，各家優劣勢，我用血汗錢換來的心得跟你分享。

Times Car Rental (タイムズカーーレンタル)

優點是據點多到爆炸，機場、車站、市區，甚至鄉下小鎮都可能看到它。價格通常很親民，車款選擇也多，尤其是輕自動車(K-Car)，預算有限的首選。但！我有次在北海道札幌租他們的車，櫃檯人爆炸多，等超久，取車流程有點慢條斯理，趕時間時會冒汗。車況嘛… 普通，不算新但還可以接受。他們的安心保險方案相對完整，適合第一次租車怕怕的人。

Toyota Rent a Car (トヨタレンタリース)

身為汽車大廠，車況普遍維持得很好，幾乎都是新車或里程數很低的車。服務人員專業度沒話說，流程快速有效率。我特別愛他們家某些據點提供的 “WELCOME PACK”，裡面有簡單飲料零食，開長途前墊個肚子很貼心。缺點？價格通常比Times高一點點，而且熱門時段車子搶很快，務必提早預訂！他們家常有針對外國人的優惠方案，官網記得看仔細。

Nippon Rent-A-Car (ニッポンンレンタカー)

也是大品牌，據點數量僅次於Times。我對他們的印象是車內乾淨度非常高，幾乎沒遇過菸味或異味（這點對我這種鼻子敏感的人很重要）。保險方案解釋得很清楚，不會讓你霧煞煞。不過，他們家某些分店的營業時間結束得比較早，如果要深夜還車（像是趕最後一班飛機），得事先確認清楚分店有沒有對應的服務，不然會被加收驚人的延遲費！

ORIX Rent a Car (オリックスレンタカー)

我租過幾次，價格通常介於Times和Toyota之間。車況也是中規中矩。他們家有個特色是，部分據點提供 “Ecopa” 環保積分，還車時油箱沒加到滿格不會被罰錢，而是用積分扣抵（當然，扣抵額度通常比你實際要加的油錢少一點點啦），對懶得找加油站或算油量的人算方便（但想省錢還是自己加滿最划算）。

至於小型或地方租車公司？ 我有在九州租過一家當地小公司，價格真的便宜很多！但… 溝通就是個挑戰了，英文幾乎不通，靠比手畫腳和翻譯App搞定。車子是真的很舊，冷氣不太冷，開山路時心驚驚。適合預算極度吃緊、日文不錯、而且心臟夠大顆的揹包客。

怎麼選？我的建議表格：

車種總整理（開哪種車最爽？看這就懂！）

車種怎麼選？這可是學問！關係到你坐得舒不舒服、開得順不順手、荷包瘦不瘦。我從 車款、常見車型、價格、可搭乘人數 這幾個面向，用最白話的方式跟你說明。

輕自動車 (K-Car)

這就是日本路上最多的黃牌小車啦！優點超級明顯：省油、便宜、稅金低、小路好鑽好停車。尤其在小巷弄多的京都、沖繩那霸市區，開大車根本自找麻煩。K-Car就很靈活。常見車型像 Honda N-BOX、Nissan Dayz、Suzuki Spacia 這些，看起來小歸小，內部空間設計得超厲害，坐4個成人（中等身材）是可以的，行李不要帶太多就好。價格通常最便宜，淡季一天可能臺幣一千左右就租得到。但缺點嘛… 高速公路開起來穩定性比較差，尤其颱風天或北海道強風側吹，方向盤要抓緊點。引擎加速力道也比較溫和，爬陡坡會有點吃力。適合預算優先、主要在市區或平坦地區活動、2-3人輕裝出遊。

小型車 (Compact Car)

這是最多人租的級距，平衡性最佳。車型像 Toyota Corolla Axio / Fielder (臺灣的Altis等級)、Honda Fit、Nissan Note。空間比K-Car大不少，尤其後車廂，放2-3個29吋行李箱沒問題（後座不放倒的情況下）。開高速公路穩定舒適，加速也夠力。價格中等，比K-Car貴一些，但比休旅車便宜。適合4個成人 + 合理行李，或2-3人行李較多的組合。我個人最常租的就是這個級距，萬用不出錯。

中型車 (Medium Sedan/Wagon)

像是 Toyota Camry、Subaru Legacy Wagon、Mazda6 Wagon。空間更大更舒適，尤其後座膝部空間和行李廂容量大幅提升。開長途（例如北海道道東一圈）或需要載更多行李、裝備（滑雪板、高爾夫球具很適合），選這個就對了。價格當然也再上去一階。缺點是車身較長較寬，在狹窄地方停車或會車需要多點技術。適合4-5人舒適乘坐，或行李爆炸多的家庭、滑雪客。

小型休旅車 (Compact SUV)

近年超流行！車型如 Toyota RAV4、Honda CR-V、Nissan X-Trail、Subaru Forester。視野高，駕駛起來有安心感，空間利用靈活，行李廂超大，後座椅背通常可調整或放倒。輕度越野（像是去美瑛的拼布之路，部分農道）也沒問題。價格跟中型車差不多或稍貴一點點。要注意的是，油耗會比轎車差一些。適合喜歡高視野、家庭出遊、行李多、或打算跑點非鋪裝道路的人。我冬天去北海道絕對選四驅的SUV，雪地安心感差太多了！

中型休旅車/MPV (Minivan)

Toyota Alphard/Vellfire、Honda Stepwgn、Nissan Serena 這些。6-7人座，大家庭或團體出遊首選。空間超大超舒適，長途旅行坐起來不憋屈。行李空間也驚人。但缺點很明顯：車體超大，在市區開壓力山大，停車位難找（尤其立體停車場要注意高度限制），油耗也高。價格自然是最貴的一群。除非人數夠多，不然租金攤下來不划算。

價格懶人包 (以平日淡季大致範圍為例，旺季/節假日可能翻倍！)：

自駕景點推薦（開車才能到的秘境！）

開車最大樂趣，就是能深入旅行團到不了的絕景！分享幾個讓我開車開到哇哇叫的美景，附上實用資訊。

1. 北海道 – 美瑛「拼布之路」與「超廣角之路」

• 介紹： 這簡直是自駕的天堂！連綿起伏的丘陵農田，像一塊巨大的拼布地毯鋪在大地上。四季皆美，夏天翠綠麥田、油菜花海；秋天金黃麥浪、火紅樹林；冬天純白一片，配上點點雪中樹（哲學之木）。開車緩行其中，隨時可以停在路邊安全的展望點（注意別亂停私人農地！），下車拍照，享受遼闊靜謐。沒開車，根本無法體會這種自由感！
• 營業時間： 戶外景點，全天開放 (但有季節性，部分農道冬季積雪深可能封閉)。
• 地址： 北海道上川郡美瑛町一帶（導航可設「美瑛駅」為起點）。
• 交通： 自駕絕對首選！ 從旭川機場或札幌租車出發約1.5-2小時車程。大眾運輸極度不便，巴士班次少且無法深入核心區。
• 票價： 免費！免費！免費！重要說三次。省下來的錢可以吃頓好的旭川拉麵。

2. 沖繩 – 古宇利島與海中道路

• 介紹： 連線沖繩本島與古宇利島的那條筆直跨海大橋，開在上面，兩旁是漸層的藍綠色大海，感覺像開進明信片！古宇利島小小的，環島一圈不用半小時，有美麗沙灘（古宇利海灘）、心形巖、制高點展望臺。最棒的是，過了橋，沿著「海中道路」開，有一段路兩旁都是淺灘，海水清澈見底，陽光好時美到讓人忘記呼吸。這種地方，不自己開車慢慢玩，難道要擠觀光巴士趕行程嗎？
• 營業時間： 戶外景點，全天開放。
• 地址： 沖繩縣國頭郡今歸仁村古宇利（海中道路連結屋我地島和宮城島）。
• 交通： 強烈建議自駕！ 從那霸市區開車約1.5-2小時。海中道路沿線有停車場可停車賞景、玩水。
• 票價： 免費（個別沙灘或展望臺可能有少許停車費，約100-300日圓）。

3. 九州 – 高千穗峽（划船看真名井瀑布）

• 介紹： 被稱為「神話之鄉」的溪谷。柱狀節理的峽谷峭壁壯觀無比，谷底是翡翠綠的流水。最經典的玩法是租小船（需排隊，建議早到！），劃到真名井瀑布正下方，抬頭仰望瀑布從17米高傾瀉而下，水霧瀰漫，非常夢幻。峽谷步道也很美。但我要說，搭大眾運輸到高千穗町不難，但要從町上去峽谷還有一段距離，公車班次不多，拉著行李走很累。開車直接停到峽谷停車場，輕鬆太多了！
• 營業時間：
  • 高千穗峽划船：通常 8:30 – 16:30 (受天候影響，冬季可能暫停，務必出發前確認！)
  • 峽谷步道：全天可走，但注意安全。
• 地址： 宮崎縣西臼杵郡高千穗町三田井御塩井。
• 交通： 自駕彈性最大！ 從熊本市區開車約2.5小時；從阿蘇開車約1小時。峽谷有收費停車場（一次約500日圓左右）。
• 票價：
  • 峽谷本身免費。
  • 划船租金：每艘（限乘3人）30分鐘 3,000日圓。非常熱門，排隊1-2小時是常態，要有心理準備！我上次排了快兩小時…

租車流程與注意事項（新手必看，老手複習）

搞定公司和車子，再來就是實際操作環節。流程不難，但魔鬼藏在細節裡！照著步驟做，避免踩雷。

1. 預約：

• 越早越好！ 尤其旺季（櫻花、楓葉、暑假、跨年）、熱門車型（SUV、七人座），提前2-3個月預約是基本。我習慣用大型 租車比價網 (如 Tabirai Japan、Rentalcars.com、ToCoo! Travel)，一次看多家公司價格和方案，超方便。直接上租車公司官網（通常有中文）訂也可以，有時獨家優惠。輸入正確的 取/還車日期、時間、地點、駕駛人年齡 (通常要滿18歲，但21歲以下或75歲以上可能被加收費用或無法租特定車款！)、 人數。

2. 準備證件：

• 臺灣駕照正本： 一定要帶！
• 駕照日文譯本： 重中之重！ 去各監理站申請，帶身分證、駕照正本、護照（核對英文姓名）、申請費（約100臺幣），馬上可取。這張紙 不是國際駕照 (IDP)， 是日文譯本！ 有效期跟你的臺灣駕照一樣（留意駕照有效期限！）。 兩者缺一不可！ 少一張，櫃檯絕對不給車。我朋友就忘帶譯本，結果在櫃檯當場傻眼，旅程泡湯。
• 護照正本： 確認身分用。
• 信用卡 (駕駛人本人)： 用來付租金和擔保押金（通常是預刷一筆可退金額）。建議準備 VISA/Mastercard/JCB，有些地方不接受American Express。信用卡額度要夠。

3. 取車流程 (別緊張，一步步來)：

1. 到櫃檯報到：出示 預約單、臺灣駕照正本、日文譯本、護照、信用卡。
2. 確認合約與保險：店員會詳細解釋租約內容、保險範圍、油料規則（通常是「滿油取還」，取車時油表是滿的，還車前也要加到滿）。務必聽清楚 保險自負額（發生事故時你最多要付多少錢），選到 0自負額 方案最安心（就是前面提到的CDW+NOC買好）。店員可能會推銷ETC卡、加購兒童座椅、雪胎（冬季必備！）、GPS或WiFi機，按需購買。 (個人經驗：現在手機Google Maps導航超夠用，除非去深山沒訊號，不然GPS可省)
3. 付款：刷卡付租金和押金。
4. 驗車：這步超重要！ 店員會帶你去牽車，一起繞車子一圈，仔細檢查 外觀所有刮痕、凹陷、輪胎狀況、內裝清潔度。任何損傷（即使很小）都要 當場 在驗車單（通常是一張有車子圖的表格）上標註清楚並雙方簽名確認！手機拍照/錄影存證更好。別怕麻煩，我有次沒仔細看，還車時被指著一個小刮痕（其實本來就有但沒標），吵半天才解決。
5. 確認操作：店員會簡單說明車子操作：大燈開關（通常Auto就好）、雨刷、冷氣、油箱蓋開啟位置（很重要！不同車位置不同）、手煞車（電子式還是腳踏式）。右駕切記靠左行駛！ 方向燈和雨刷位置跟左駕車是相反的，剛上路很容易打成雨刷（別問我怎麼知道的…）。建議先在停車場空地稍微習慣一下再上路。
6. 設定導航/GPS：如果需要，請店員幫忙設定。

4. 駕駛上路：

• 遵守交通規則： 日本限速普遍嚴格（市區50km/h，一般道路60km/h，高速依標示），測速照相多，罰款驚人！絕對不要超速。停車要找合法的 「有料駐車場」，路邊亂停拖吊費天價。
• 高速公路 (有料)： 上高速拿券，下高速付錢（可現金或ETC）。ETC卡租車公司可租，過路費有些優惠，但如果不是天天跑長途高速，現金付就好（備好零錢）。
• 加油： 日本主要是 Regular (レギュラー – 相當於臺灣92/95) 和 High Octane (ハイオク – 高階汽油) 兩種。租車通常加 Regular 就好（合約或油箱蓋會寫）。加油站分 「セルフ」(自助) 和 「フルサービス」(人工)。自助很簡單：停好車→選油種→開啟油箱蓋→拿油槍加油→加滿（跳停）→記下油槍編號→進店裡報編號付錢。人工就是交給工作人員。 務必滿油還車！
• 導航： Google Maps 在日本非常準確好用，輸入電話號碼或Map Code通常都能找到地點。租車公司GPS通常只有日文介面，英文輸入地址有時難找。

5. 還車流程：

1. 加滿油： 務必在還車點附近加油站加滿（拿收據證明）。沒加滿會被收取昂貴的補油費（每公單價超貴+手續費）。
2. 準時抵達： 遲到可能會被收延遲費（通常每小時幾千日圓起跳）。
3. 開回指定地點： 跟著租車公司還車區的指示開進去。
4. 驗車： 店員會快速檢查外觀、油表（確認是滿的）、里程數。如果沒有新傷、油滿，通常很快就結束。
5. 結清費用： 若有ETC費用、停車費（有些公司提供代付服務）、加購裝置費、或不幸有事故/違規費用，會在此時結算（從押金扣或另付）。
6. 拿回收據： 確認無誤後，店員會解除信用卡的押金預授權（通常幾天後才正式釋放額度），給你收據。搞定！

日本租車常見Q&A (阿傑幫你答)

Q1: 持臺灣駕照在日本開車，到底需要什麼？國際駕照還是日文譯本？

A: 絕對是「臺灣駕照正本」 + 「監理站核發的駕照日文譯本」！ 不是國際駕照 (IDP)！國際駕照在日本 不被承認。日文譯本去監理站申請，帶駕照、身分證、護照（核對英文名）、100元臺幣左右，當場搞定。兩張紙缺一不可！

Q2: 租車保險好複雜，到底哪些非保不可？會不會被坑？

A: 基本費率通常只含法律強制險（類似臺灣的強制險），遠遠不夠！強烈建議加購：

• 免責補償制度 (CDW)： 賠償車體損壞的費用，但有自負額（例如5萬或10萬日圓）。
• 安心補償制度 (NOC)： 發生事故時，賠償租車公司因車輛維修期間無法營業的「營業損失賠償金」（這筆通常很驚人！）。
• 強烈建議加購「免除CDW自負額」的選項：這樣萬一出事（小擦撞、爆胎等），你才真正完全不用付錢（0自負額）。這個錢真的不要省！其他險種（如竊盜險、乘客險）看個人需求。租車公司櫃檯推銷時， 務必問清楚每個保險專案的自負額是多少！ 選到 0自負額 才安心。

Q3: 聽說日本有些停車場高度限制很嚴格？還有ETC過路費怎麼算？

A:

• 停車場高度限制： 超級重要！尤其租用 Alphard/Vellfire、廂型車、或裝了車頂行李架的SUV。 (真實案例：我朋友租的廂型車太高卡在停車場入口，賠慘了！) 取車時務必確認車高！開車時看到停車場入口，必定有標示限高（單位是米，如2.1m、1.9m）。常見車高：
  • 輕自動車/小型車：約1.5m – 1.7m
  • 小型SUV：約1.7m – 1.8m
  • 中型廂型車：輕易超過1.9m！ (Toyota Alphard/Vellfire 約1.9m+)
  • 加車頂架：再加30cm以上！

  進入任何建築物停車場前， 務必看清楚限高標示！ 寧可多繞一下找平面戶外停車場。

• ETC過路費：
  • ETC費用是 分段計費，不同路線、不同區間費用不同。
  • 費用會在 下交流道時一次結清（走ETC車道會自動感應扣款）。
  • 費用會顯示在車內ETC裝置的螢幕上。
  • 租用ETC卡，費用會記錄在卡內，還車時公司會跟你結算（加上租卡費）。
  • ETC卡是否有折扣？ 是的！日本ETC在 平日非尖峰時段 (通常夜間、假日深夜)、以及 特定週末假日 有 大幅折扣 (最多可5折)！ 連續長距離駕駛 也有 遞遠遞減優惠。如果你行程中需要 頻繁 或 長距離 使用高速公路，尤其在優惠時段開車，租ETC卡通常比較划算。若只是偶爾短程使用，現金付即可。可使用 日本國土交通省的高速公路費計算官方網站 或 NEXCO東日本/中日本/西日本官網 的計算器，輸入起迄點和日期時間，比較 ETC費用 VS 現金費用 的差異，再決定是否要租ETC卡。